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2022北京冬季奧林匹克公園馬拉松路線

在日本東京奧運(yùn)會(huì)借結(jié)束之后，想必大家的熱情還沒有消退，但我們的北京冬季奧運(yùn)會(huì)馬上就要到了，北京冬奧公園也大約在十一開園，公園也融合馬拉松、工業(yè)、鐵路和冬奧元素的樂園，下面是北京冬季奧林匹克公園馬拉松路線。 2022北京冬季奧林匹克公園馬拉松路線看點(diǎn)：42公里濱河馬拉松路線互動(dòng)影像陪跑系統(tǒng)：自動(dòng)掃描跑者的動(dòng)作，以動(dòng)態(tài)影像的方式投影到LED墻面上，與跑者進(jìn)行互動(dòng)，讓你的跑步充滿趣味性。 根據(jù)不同級(jí)別，有不同的路線推薦：1.馬拉松入門級(jí)：2公里親子跑等您來體驗(yàn)2.馬拉松發(fā)燒友：兩種21公里半馬路線冬奧尋夢(mèng)跑：您可以沿著河堤路邊奔跑邊欣賞公園美景，更可以近距離感受冬奧會(huì)比賽場(chǎng)地——滑雪大跳臺(tái)的魅力。 自然魅力跑：您可以沿著永定河肆意奔跑，在欣賞山水美景的同時(shí)，感受濱水運(yùn)動(dòng)帶來的暢快。 3.馬拉松骨灰級(jí)選手：公園內(nèi)42公里冬奧全民練習(xí)跑沿途美景：沿途您將路過京華水韻等6個(gè)文化景點(diǎn)，蓮湖秋月等7個(gè)生態(tài)景點(diǎn)，公園美景盡收眼底，有山有水有花有草，陪您一路“凱旋”。 跑馬路線起始點(diǎn)位于京原路以南跑馬大本營，北至高井溝入河口公園，途經(jīng)首鋼滑雪大跳臺(tái)、新首鋼大橋、永定河休閑森林公園、蓮石湖公園等當(dāng)前“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。 夜跑路線：北京冬奧公園特別規(guī)劃10公里夜跑路線，夜跑道路側(cè)面將會(huì)安裝連續(xù)條形燈帶以及驅(qū)蚊草坪燈，一邊跑步一邊欣賞到冰絲帶的夜景效果，也有驅(qū)蚊草坪燈在為您照亮路面的同時(shí)物理滅蚊。 地標(biāo)詳解：大本營起點(diǎn)標(biāo)識(shí);三級(jí)雪花標(biāo)識(shí)，表示又跑過了1公里;二級(jí)5公里標(biāo)識(shí)，表示5公里。

冬奧躺贏項(xiàng)目（冬奧會(huì)關(guān)注度最高的項(xiàng)目）

冬奧躺贏項(xiàng)目冬奧會(huì)中可以躺贏的項(xiàng)目就是鋼架雪車。 這個(gè)只要人趴在雪車上，一路順著賽道往下滑過終點(diǎn)，看起來就像小孩子玩滑滑梯一樣，躺贏就行的項(xiàng)目，曾兩次被取消進(jìn)入冬奧會(huì)。 它看似簡(jiǎn)單，實(shí)則危險(xiǎn)性極高，時(shí)速可以達(dá)150公里，稍有差池就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)，甚至致命。 這就是鋼架雪車。 1928年，鋼架雪車被列為冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目，此后，因?yàn)檫^于驚險(xiǎn)曾兩次被取消冬奧會(huì)資格，直到2002年美國鹽湖城冬奧會(huì)才正式回歸。 鋼架雪車主要?jiǎng)幼靼ㄖ芗铀?、俯身臥橇、滑行，最快時(shí)速能超過150公里。 鋼架雪車的運(yùn)動(dòng)員需要頭朝前，俯臥在鋼架雪車上，比賽中頭顱、肩膀、小腿和雙腳都懸在車外，除了運(yùn)動(dòng)服、護(hù)肩、護(hù)肘、手套、頭盔及專用鞋，沒有其他的保護(hù)措施，看起來就是“肉包鐵”。 另外，鋼架雪車沒有剎車，通過終點(diǎn)后靠“腳剎”和泡沫道具減速。 生活中，人們開車上高速都不讓超過120，還要系好安全帶。 鋼架雪車就一塊鋼板，最高時(shí)速可達(dá)150公里，完全沒有安全帶，一旦發(fā)生意外，人、車直接翻出賽道。 冬奧會(huì)上已經(jīng)有兩人為此喪生了，所以敢參加的運(yùn)動(dòng)員不管成績(jī)好不好，都應(yīng)該為他們的勇氣點(diǎn)贊！鋼架雪車通常以0.01秒為記錄單位，運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)通常會(huì)非常接近，任何不合理的動(dòng)作都可能導(dǎo)致名次下降。 作為世界最危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，鋼架雪車也是中國比較空白的領(lǐng)域，一直沒有站上過領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。 這次北京冬奧會(huì)男子鋼架雪車比賽中，中國選手閆文港以4分01秒77的成績(jī)獲得銅牌，創(chuàng)造了中國選手在該項(xiàng)目的歷史，為中國爭(zhēng)奪了首枚雪車雪橇項(xiàng)目獎(jiǎng)牌。 許多專業(yè)運(yùn)動(dòng)員在比賽中都或多或少受到過重大傷害，即使如此，也依舊有許多運(yùn)動(dòng)員投身于此，不斷挑戰(zhàn)人類極限。 這或許就是冬奧會(huì)的獨(dú)特之處，在面臨恐懼和風(fēng)險(xiǎn)的情況下，勇于承擔(dān)受傷后果、挑戰(zhàn)恐懼的勇者才能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，奪得那份榮耀。 這份榮譽(yù)一半是辛勤訓(xùn)練的回報(bào)，一半是與死神擦肩而過的獎(jiǎng)賞。 冬奧會(huì)關(guān)注度最高的項(xiàng)目引言：經(jīng)過十四年的等待，奧運(yùn)會(huì)回到了北京。 北京冬奧會(huì)即將拉開帷幕，世界上最優(yōu)秀的冰雪運(yùn)動(dòng)員將齊聚中國。 近日，網(wǎng)絡(luò)發(fā)布“網(wǎng)絡(luò)熱搜北京冬奧會(huì)大數(shù)據(jù)”，洞察全國人民對(duì)這場(chǎng)冰雪盛宴的好奇與期待。 花樣滑冰男子單打是當(dāng)今最熱門的冬季奧運(yùn)會(huì)之一。 從主媒體中心到比賽場(chǎng)館首都體育館的班車，從一小時(shí)一班，改為20分鐘一班，后來又改為10分鐘一班，就是為了送媒體去場(chǎng)館。 很多媒體都把矛頭指向了羽生結(jié)弦。 作為一名運(yùn)動(dòng)員，能有這樣的號(hào)召力是很不容易的，對(duì)賽事的推動(dòng)和帶動(dòng)作用很大。 但是美麗的花不屬于一個(gè)人。 一、中國選手金博洋演繹《祈禱與舞曲》想在空中多轉(zhuǎn)圈，也是有技巧的:第一，起跳的時(shí)候速度要夠快，把動(dòng)能變成自己的旋轉(zhuǎn)；第二，起跳的時(shí)候要有足夠的力量。 如果跳得高，可以延長在空中停留的時(shí)間，讓身體多轉(zhuǎn)幾圈。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，旋轉(zhuǎn)體在0.7秒內(nèi)可以比0.5秒多旋轉(zhuǎn)40%。 動(dòng)作分配要有智慧。 如果你跳得太高，你會(huì)失去速度。 如果你圈得太高，你會(huì)失去高度。 二、短道速滑短道速滑是冬奧會(huì)三大滑冰項(xiàng)目之一。 它和花樣滑冰、速度滑冰一樣有名。 北京冬奧會(huì)短道速滑共有9個(gè)項(xiàng)目，包括首次亮相冬奧會(huì)的混合團(tuán)體接力。 韓國女子3000米接力選手崔敏靜無疑是短道速滑項(xiàng)目的奪冠熱門。 她獲得了平昌冬奧會(huì)1500米項(xiàng)目的第二枚金牌，也是目前500米奧運(yùn)會(huì)紀(jì)錄保持者。 三、日本選手羽生結(jié)弦花滑比賽非常好。 有人把花樣滑冰比賽稱為“空中陀螺大戰(zhàn)”。 簡(jiǎn)單來說，花滑比賽分?jǐn)?shù)的一個(gè)維度就是圈數(shù)比誰跳起來在空中轉(zhuǎn)的圈數(shù)多。 比賽中，每次運(yùn)動(dòng)員在空中旋轉(zhuǎn)，冰落下后觀眾都會(huì)鼓掌。 運(yùn)動(dòng)員當(dāng)場(chǎng)在空中轉(zhuǎn)了多少圈也很搶眼。 據(jù)記者親身測(cè)試，為了統(tǒng)計(jì)運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)了多少圈，手機(jī)錄下的畫面還得一幀一幀的拖動(dòng)回放，而且不一定清晰。 四、總結(jié)在冬奧會(huì)冰雪項(xiàng)目前十榜單中，一半的問題涉及冰雪運(yùn)動(dòng)的規(guī)則和歷史沿革，另一半則集中在滑雪、滑冰、冰壺、冰球等冰雪運(yùn)動(dòng)的器材和場(chǎng)地推薦上。 這意味著越來越多的中國人正在從看熱鬧走向邊看比賽邊學(xué)習(xí)，意味著越來越多的人在參與冰雪運(yùn)動(dòng)。 在今年的社交媒體上，分享自己體驗(yàn)冰雪運(yùn)動(dòng)的照片已經(jīng)被列入很多年輕人的旅行任務(wù)清單。 了解一項(xiàng)冬奧會(huì)項(xiàng)目2022年北京冬奧會(huì)項(xiàng)目共分7大項(xiàng)，分別是滑雪、滑冰、冰球、冰壺、雪車、雪橇及冬季兩項(xiàng)。 接下來進(jìn)行詳細(xì)介紹。 1.滑雪滑雪運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)員把滑雪板裝在靴底上在雪地上進(jìn)行速度、跳躍和滑降的競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)。 這一大項(xiàng)包含六個(gè)分項(xiàng)，分別為：高山滑雪、自由式滑雪、單板滑雪、跳臺(tái)滑雪、越野滑雪、北歐兩項(xiàng)。 我國參加滑雪項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員有谷愛凌、蘇翊鳴等。 2.滑冰滑冰，亦稱“冰嬉”，“冰嬉”包括速度滑冰、花樣滑冰以及冰上雜技等多種項(xiàng)目。 滑冰這一大項(xiàng)包含三個(gè)分項(xiàng)，分別為：短道速滑、速度滑冰、花樣滑冰。 我國參加滑冰項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員有武大靖、任子威、李文龍等。 3.冰球冰球運(yùn)動(dòng)是以冰刀和冰球桿為工具在冰上進(jìn)行的一種相互對(duì)抗的集體性競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。 這一大項(xiàng)包含兩個(gè)小項(xiàng)。 我國參加冰球項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員有張夢(mèng)瑩、管瑩瑩、何欣等。 4.冰壺冰壺又稱擲冰壺，冰上溜石，是以隊(duì)為單位在冰上進(jìn)行的一種投擲性競(jìng)賽項(xiàng)目。 這一大項(xiàng)包含三個(gè)小項(xiàng)。 我國參加冰壺項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員有韓雨、董子齊、王芮等。 5.雪車雪車也稱“有舵雪橇”，是一種集體乘坐雪車，是乘坐可操縱方向的雪橇在冰道上滑行的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。 這一大項(xiàng)包含兩個(gè)分項(xiàng)，分別為：雪車、鋼架雪車。 我國參加雪車項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員有閆文港、尹正等。 6.雪橇雪橇，雪上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。 在比賽中乘坐金屬制或木制的雙橇滑板沿著有各種彎度的專用冰道高速滑降至終點(diǎn)的一種運(yùn)動(dòng)。 雪橇這一大項(xiàng)包含四個(gè)小項(xiàng)。 我國參加雪橇項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員有黃葉波、彭俊越等。 7.冬季兩項(xiàng)冬季兩項(xiàng)是雪上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，由越野滑雪和射擊兩種特點(diǎn)不同的相結(jié)合的競(jìng)賽項(xiàng)目結(jié)合在一起進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。 這一大項(xiàng)包含十一個(gè)小項(xiàng)。 我國參加冬季兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員有閆星元、張春雨等。 冬奧自由式滑雪項(xiàng)目冬奧會(huì)比賽滑雪有6項(xiàng)，分別是高山滑雪、自由式滑雪、單板滑雪、跳臺(tái)滑雪、越野滑雪及北歐兩項(xiàng)。 1、高山滑雪起源于北歐的阿爾卑斯地區(qū)，故又稱阿爾卑斯滑雪。 高山滑雪是在越野滑雪基礎(chǔ)上逐步形成的。 1907年英國創(chuàng)立世界上第一個(gè)高山滑雪組織——阿爾卑斯滑雪俱樂部。 在1936年于德國加爾米施·帕滕基興舉辦的第四屆冬奧會(huì)上被列為冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目。 2、自由式滑雪起源于20世紀(jì)60年代的美國，在高山滑雪的基礎(chǔ)上孕育發(fā)展而成。 1971年美國新罕布什爾州舉行世界上第一次正式的自由式滑雪比賽。 在1992年于法國阿爾貝維爾舉辦的第十六屆冬奧會(huì)上被列為比賽項(xiàng)目。 3、單板滑雪起源于20世紀(jì)60年代中期的美國，其產(chǎn)生與沖浪運(yùn)動(dòng)有關(guān)。 在1998年于日本長野舉辦的第十八屆冬奧會(huì)上被列為比賽項(xiàng)目。 項(xiàng)目以一塊滑雪板為工具，在規(guī)定的山坡線路上快速回轉(zhuǎn)滑降，或在特設(shè)的“U”型場(chǎng)地內(nèi)憑借滑坡起跳，在空中完成各種高難度動(dòng)作。 4、跳臺(tái)滑雪起源于19世紀(jì)的挪威。 1860年挪威德拉門地區(qū)的兩位農(nóng)民在奧斯陸舉行的首屆全國滑雪比賽上表演了飛躍動(dòng)作，后逐漸成為獨(dú)立項(xiàng)目并得到廣泛開展。 在1924年于法國夏爾蒙舉行的首屆冬奧會(huì)上被列為比賽項(xiàng)目。 5、越野滑雪起源于北歐，又稱北歐滑雪，是世界運(yùn)動(dòng)史上最古老的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。 與跳臺(tái)滑雪項(xiàng)目一并在1924年法國夏爾蒙舉辦的首屆冬奧會(huì)上被列為比賽項(xiàng)目。 項(xiàng)目借助滑雪用具，運(yùn)用登山、滑降、轉(zhuǎn)彎、滑行等基本技術(shù)，滑行于山丘雪原。 6、北歐兩項(xiàng)起源于北歐，北歐斯堪的納維亞半島地區(qū)冬季雪多，適合開展滑雪運(yùn)動(dòng)，但因缺乏阿爾卑斯山那樣的高山使得高山滑雪不夠普及，而要求滑得快的越野滑雪和跳得遠(yuǎn)的跳臺(tái)滑雪卻得到較好的開展。